Rayures sur la carrosserie : réparation, retouche peinture et coût

Le test de l'ongle : surface ou profondeur

Passez l'ongle en travers de la rayure. S'il ne « accroche » pas, la rayure n'a touché que le vernis : un polissage professionnel suffit, sans peinture. S'il accroche, la couche de peinture est atteinte. Si vous voyez le métal ou un apprêt gris, la rayure est profonde et la tôle est exposée à la corrosion.

• Rayure de vernis : polissage, comptez une à quelques heures selon l'étendue
• Rayure dans la peinture sans atteindre la tôle : retouche localisée ou peinture de l'élément
• Rayure jusqu'à la tôle : dégarnissage, apprêt antirouille, peinture, vernis — une journée d'atelier en général
• Rayure accompagnée d'une bosse : débosselage, puis peinture si le film de peinture est rompu

Pourquoi les stylos et kits de retouche déçoivent

Les stylos de retouche vendus en grande surface déposent une peinture qui ne reproduit ni la teinte exacte (chaque véhicule a un code couleur, et la teinte vieillit avec le temps), ni l'épaisseur, ni le vernis. Sur une rayure de vernis, ils sont inutiles ; sur une rayure profonde, ils masquent mal et ne protègent pas durablement contre la corrosion. Ils restent un dépannage acceptable sur une retouche d'un millimètre, invisible à un mètre.

Quand l'assurance peut prendre en charge

Une rayure isolée relève rarement d'une déclaration de sinistre : le montant de la réparation est souvent inférieur à la franchise, et une déclaration peut peser sur votre bonus. En revanche, si les rayures proviennent d'un vandalisme, d'un acte de malveillance ou d'un accident avec tiers identifié, la déclaration prend sens : en accident non responsable, la réparation est indemnisée sans franchise via le recours contre l'assureur adverse.

En cas de vandalisme, déposez plainte : c'est une condition d'indemnisation dans la plupart des contrats, sous la garantie vandalisme ou tous risques.

Comment éviter les rayures au quotidien

• Méfiez-vous des lavages au rouleau mal entretenus : les micro-rayures de vernis viennent souvent de là
• Garez-vous à distance des chariots et des places étroites en centre commercial
• Traitez vite toute rayure profonde, même petite : l'oxydation s'étend sous la peinture et double le coût de la réparation

Ce que SOS Mon Garage vous propose

Envoyez-nous une photo de la rayure : nous vous disons rapidement si elle relève d'un polissage, d'une retouche ou d'une peinture d'élément, et si votre assurance peut intervenir. Les ateliers du réseau travaillent avec le code couleur constructeur de votre véhicule. Réponse sous 3 heures, 7 jours sur 7.